【设备类】中国电建铁路公司市域（郊）铁路成都至眉山线工程施工总承包项目风阀设备采购项目--答疑第01号

招标编号：**********-****-******

市域（郊）铁路成都至眉山线工程施工总承包项目

风阀设备采购项目

答疑第**号

本文件所提供的回复或信息都不构成对招标文件的任何修改。

轨道交通眉山线工程风阀采购用户需求书：“组合式电动风阀”和“单体电动风阀”电动执行器无品牌要求。

投标人：是否采用成都地铁已运行的线路的标准：国际进口品牌的执行器霍尼韦尔（*********）、博力谋（******）、西门子（*******）、江森自控（******* ********）等？

回复：按招标文件执行，不低于既有线标准。

单体电动风阀的运行时间前后不统*：

0～**°全行程时间≤***。

（通断型≤**秒、调节型≤**秒）。

投标人：请明确单体电动风阀运行时间以哪条为准？

回复：通断型≤**秒、调节型≤**秒。

第4页：3.1 环境条件，“地下区间隧道设备抗风压要求最大正压值为+******，最小负压值为-******。”

第4页：3.2 安装运行条件，“组合风阀工作压静差≤******。”

第6页：4.1.4 技术参数，“6.最大工作压差及流入速度：快速轨道交通（*****/h＜最高运行速度≤*****/h）时******，***/s”。

投标人：上述3处条款对于组合风阀的工作压差要求不*致，请明确组合风阀工作压差。

回复：按照招标文件：环境条件为“地下区间隧道设备抗风压要求最大正压值为+******，最小负压值为-******”执行。

第2页：2.定义，2.3单体电动风阀，“调节型电动风阀……。0～**°全行程时间≤***”；

第**页：4.2.4技术参数，表中“9.全行程工作时间：通断型≤** 秒；调节型≤** 秒”；

第**页：4.2.5.7电动执行机构，“（3）电动执行机构的输出扭矩至少应大于风阀实际所需最大扭矩的 1.5 倍，并满足风阀全行程工作时间的要求（通断型≤** 秒、调节型≤** 秒）”。

上述3处条款对于调节型全行程工作时间要求不*致，请统*调节型电动风量调节阀全行程工作时间。

回复：通断型≤**秒、调节型≤**秒。

招标文件 第*章 投标人须知前附表第**页3.2.5投标报价的其他要求2、其他（4）招标人每期计量款的**%将作为劳务工专项资金由项目业主直接转入招标人劳务资金专用账户，中标人必须配合招标人并提供相关资料以提取该笔资金，该专项资金的支付要求、支付时间须按照项目业主及招标人的管理办法执行，投标人报价应充分考虑此因素。

投标人：请明确投标人报价必须包含此劳务工专项资金**%费用吗？如果包含，投标人投标设备单价为**%税率单价，因为计量款的**%为劳务工专项资金，所以请问投标人的结算单价是否为投标设备单价扣除**%后为结算单价，且开具对应结算单价发票？

回复：按招标文件执行。

投标报价明细表 左序列****眉山北综合楼组合式风阀******** 备注是多叶排烟口，***℃。

投标人：按尺寸产品应该是多叶排烟口尺寸，请问此处产品名称是否改为多叶排烟口？

回复：此产品应为多叶排烟口。

投标报价明细表 左序列****、****设备编号**-****、**-*****、归类到了其他风阀。

投标人：按设备编号应该属于电动风量调节阀，请问此编号两台风阀是什么阀？

回复：此编号两台风阀为电动风量调节阀。

4.2 单体电动风阀

4.2.4 技术参数 全行程工作时间 通断型≤**秒、调节型≤**秒 4.2.5.7 电动执行机构（3）电动执行机构的输出扭矩至少应大于风阀实际所需最大扭矩的1.5倍，并满足风阀全行程工作时间的要求（通断型≤**秒、调节型≤**秒）

投标人：调节型全行程工作时间是否可以按≤**秒？

回复：通断型≤**秒、调节型≤**秒。

4.2.5.7 电动执行机构 c、控制信号、反馈信号：调节型电动风阀执行机构的控制和反馈信号为标准的模拟量信号（4～****）。风阀执行机构应至少提供1对开、1对关共2对控制端子， 1对开到位、1对关到位共2 对无源反馈端子、以及1对开度反馈端子。

投标人：执行机构控制和反馈信号是否可以为** (0)2...*** ？

回复：按招标文件执行。

投标人：报价清单中以下清单产品名称或者安装方式是否有误？

回复：上表中眉山北综合楼组合式风阀修改为多叶排烟口，其他按招标文件执行。

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****年7月5日