****南溪区大观镇（大观高铁站）至江南镇（仙源长江大桥）段改建工程评标结果公示
| 项目及标段名称 | ****南溪区大观镇（大观高铁站）至江南镇（仙源长江大桥）段改建工程****南溪区大观镇（大观高铁站）至江南 镇（仙源长江大桥）段改建工程 | ||||||||||||||||
| 项目业主 | ******************* | 项目业主联系电话 | *********** | ||||||||||||||
| 招标人 | ******************* | 招标人联系电话 | *********** | ||||||||||||||
| 招标代理机构 | *川广智华荣工程项目咨询有限公司 | 招标代理机构联系电话 | *********** | ||||||||||||||
| 开标地点 | 市交易中心*开标室 | 开标时间 | ****-**-** 9:**:** | ||||||||||||||
| 公示期 | ****-**-**至****-**-** | 投标最高限价（元/%） | *******.** | ||||||||||||||
| 中标候选人及 排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元或%） | 经评审的投标价（元 或%） | 综合评标得分 | |||||||||||||
| 第*名 | *川省交通勘察设计研究院有限公司 | ******* | ******* | **.4 | |||||||||||||
| 第*名 | *********** | ******* | ******* | **.** | |||||||||||||
| 第*名 | ************* | ******* | ******* | **.** | |||||||||||||
| 第*中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||||||||||||||
| 职务 | 姓 名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||||||||||||||
| 项目负责人 | 黄 晚 清 | 职称证、注册咨询工程师（投资）、注册土木 工程师（道路）、注册土木工程师（岩土） | ********、咨登*************、********************、 *********** | 道路与桥梁工程 技术 | 教授级 高级工 程师 | ||||||||||||
| 项目技术负责人 | 刘 洋 | 职称证、*级注册结构工程师、*级造价工程 师 | ********、**********、 ********************（建 [造]************** | 道路与桥梁工程 技术 | 高级工 程师 | ||||||||||||
| 第*中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||||||||||||||
| 职务 | 姓 名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||||||||||||||
| 项目负责人 | 白 兰 兰 | 注册土木工程师（道路工程） | ***************** | 公路·道路与桥隧 工程·勘察、设计 | 正高级 工程师 | ||||||||||||
| 项目技术负责人 | 俞 琦 | *级注册结构工程师 | ********** | 市政路桥设计 | 正高级 工程师 | ||||||||||||
| 第*中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||||||||||||||
| 职务 | 姓 名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||||||||||||||
| 项目负责人 | 林 国 涛 | 注册土木工程师（道路工程） | ****************** | 公路与桥梁工程 | 正高级 工程师 | ||||||||||||
| 项目技术负责人 | 杨 学 良 | 注册土木工程师（道路工程） | ****************** | 道路工程 | 正高级 工程师 | ||||||||||||
| 第*中标候选人类似业绩 | |||||||||||||||||
| 项目 业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 项目 负责 人 | |||||||||||
| *川 省交 通运 输厅 | 京昆高速 公路广元 至绵阳段 扩容项目 工程可行 性研究 | ****-**-** | ****-**-** | 本项目路线全长约***公里，估算总投资约****元。采用设计速度*** 公里/小时，路基宽度**.5米，双向6车道高速标准建设。全线共设置桥 梁长约**公里，隧道长约**公里，桥隧比约**%。 | ******** | 范惠 平、游宏 | |||||||||||
| *川 兴蜀 公路 建设 发展 有限 责任 公司 | 自贡至永 川高速公 路（*川 境）项目 工程可行 性研究报 告 | ****-**-** | ****-**-** | 本项目路线全长约**.1公里，全线采用双向*车道高速公路标准建设，路基宽度**米，设计速度***公里/小时。全线共设置桥梁****米/** 座，其中特大桥***米/1座，大中桥****米/**座，小桥***米/4座，设 置隧道***米/1座，桥隧比**.9%。全线设置互通式立交**处，服务区 1处。同步建设互通式立交连接线7条，共计约**.8公里。仙市互通连接 线采用*级公路技术标准，其余6条连接线采用*级公路技术标准。该 项目估算总投资***.***元。 | ******** | 边广 波、王希 宝 | |||||||||||
| *川 兴蜀 公路 | 天府新区 经眉山至 | 本项目路线全长约**.1公里，起点至成都主线收费站采用设计速度**公 里/小时，其余采用设计速度***公里/小时；起点至黄丰枢纽互通、关 庙枢纽互通至牟子枢纽互通段采用双向*车道高速公路技术标准，路基 宽度**米；黄丰枢纽互通至关庙枢纽互通段采用双向*车道高速公路技 | 范惠 | ||||||||||||||
| 公路 建设 发展 有限 责任 公司 | 乐山高速 公路项目 工程可行 性研究报 告 | ****-**-** | ****-**-** | 宽度**米；黄丰枢纽互通至关庙枢纽互通段采用双向*车道高速公路技 术标准，路基宽度**.5米；桥梁和路基同宽；桥涵设计汽车荷载等级采 用公路-Ⅰ级；全线采用沥青混凝土路面。全线设置桥梁全长***** 米/***座，其中特大桥*****米/**座，大桥*****米/**座，中桥*** 米/2座，桥隧比为**.**%。全线共**处互通式立交，服务区2处；同步 建设互通式立交连接线8条，共计约**.7公里。项目总投资为***.*** 元。 | ********* | 范惠 平、刘维 栋 |
| 江安 县兴 安交 通建 设投 资有 限公 司 | 江安县迎 安镇至兴 文县古宋 镇公路 | ****-**-** | ****-**-** | 本项目为低山丘陵区*级公路，本合同段路线全长**.***公里，新建段 **.***公里，利用段6.***公里，采用双向*车道*级公路技术标准建 设，设计速度****/h，路基宽度**/**米，桥梁与路基同宽，隧道建筑 界限9.**×**。本项目总投资约******.***元。合同段桥隧比 8.**%。主要工程包括：①桥梁：****米/**座。其中新建大桥**** 米/**座，中桥***米/**座，涵洞***道。②隧道：****米/3座。本项 目隧道均为中隧道，闵家沟隧道长***米、铜锣山隧道长***.5米、大 寨顶隧道长***米。③平面交叉：**处。④沿线设施：2处，超限检测 站1处、服务区1处。⑤交通工程及环境保护与景观设计：**.***公里。 | ******** | 贺亚 军、李 杰、游宏 |
| *川 宁西 高速 公路 建设 开发 有限 公司 | 西昌至宁 南高速公 路项目西 宁**标段 | ****-**-** | ****-**-** | 本项目为侵蚀堆积河谷地貌和侵蚀剥蚀构造低-中山地貌新建高速公路, 本标段建设长度**.***公里，采用高速公路技术标准建设,标段起点至 普格县城约8.2公里段设计速度****/h，双向*车道，路基宽度 **.**；普格县城至终点约**.6公里段设计速度*****/h，双向*车 道，路基宽度***，设计洪水频率特大桥1/***、其他桥梁和路基 1/***。总投资约***.****元,建安费约**.****元。本标段桥隧比 **.**%。主要工程包括：①桥梁：*****.**米/**座。其中特大桥 ****.5米/1座，大中桥*****.**米/**座。特大桥为西洛河特大桥，跨 径布置为右线 (**+2×**)+3×**+3×**+4×**+3×**+3×**+3×**+3×**+ (**+**)、左线 3×**+4×**+3×**+3×**+3×**+3×**+3×**+**+**，上部结构采 用预应力砼(后张)简支T梁及钢混组合梁。②隧道：*****.4米/**座。 其中特长隧道****.4米/2座（罗家隧道长****.**米，幸福隧道长 ****.6米），长隧道*****米/9座，中短隧道****米/2座。③互通立 交：4处互通立交（*般互通3处，枢纽互通1处）。④沿线设施：服务 区1处。⑤环境保护与景观设计：**.***公里。 | ******** | 贺亚 军、黄晚 清、李杰 |
| 中铁 西昌 西昭 高速 公路 有限 公司 | *****线 昭通（川 滇界）至 西昌段高 速公路勘 察设计** 标段 | ****-**-** | ****-**-** | 技术标准：双向*车道高速公路标准，设计速度****/h，路基宽度 **.**,桥涵设计荷载采用公路—I级。建设规模：本标段地处川西南横断 山系东北缘，介于*川盆地和云南省中部高原之间，为山岭重丘区高速 公路。**标段路线全长**.***公里（含共线利用段**.*****，独立新 建段**.*****），共设置桥梁*****.**米/**.5座，其中特大桥****.4 米/3座：①以火特大桥，长度****.**；②马洛依结特大桥，长度 ****.**；③芦蒿特大桥,长度****.***。大桥*****.**米/**座，其中 连续刚构桥***.***/2座：①观音岩大桥主桥跨径组合为: （**+***+**）m，桥梁长度为****；②*呷大桥，横跨西溪河，主 桥跨径组合为：（**+***+**）m，桥梁长度为***.***。中桥***.** 米/5.5座；涵洞**道，通道8道，车行天桥1座；桥梁长度占路线长度的 **.***%；设置隧道*****.5米/**座，其中特长隧道（含*座超特长隧 道）*****.5米/5座，其中金阳超长隧道*****.5米/1座（右线****** 左线******）（设置两座排烟斜井长*****/*****）、其他特长隧道 *****米/4座：分别是老营盘*号隧道****.5米、扎台隧道****米、海 哈洛隧道****.5米、洛古隧道****米（设置*座排烟斜井长****）。 长隧道****.0米/6座，隧道长度占路线长度的**.***%；全段桥隧比 **.***%；设置互通式立交4处（枢纽互通2处，服务型互通2处），服 务区1处，停车区1处。项目总投资***.***元。我方作为联合体成员 与中交第*公路勘察设计研究院有限公司共同组成项目组完成本项目勘 察设计工作。 | ******** | 贺亚 军、刘维 栋 |
| *川 成绵 苍巴 高速 公路 有限 责任 公司 | **京昆高 速公路绵 阳至成都 段扩容工 程初步勘 察设计** 标段 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段路线全长**.***公里（新建**.***公里，改扩建7.***公 里）。本项目为平原微丘区高速公路，设计速度***公里/小时和***公 里/小时，双向*车道，路基宽度**米、**.5米、**米，桥梁与路基同 宽。桥梁设计洪水频率特大桥1/***，其他桥梁和路基1/***，隧道建 筑限界**米×5米。总投资约***.1*元。 | ******** | 贺亚 军、刘维 栋 |
| *川 成绵 苍巴 高速 公路 有限 责任 公司 | 绵阳至苍 溪高速公 路勘察设 计A标段 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段路线全长***.***公里，本项目为山岭重丘区高速公路,设计速 度****/h，路基宽度**.**，其他桥梁和路基1/***洪水频率。主要工 程包括：①桥梁：*****.**/***座。②隧道：*****.5米/**座。其中 长隧道*****米/**座、中短隧道****.5米/**座。③互通式交叉：9处。④环水保及绿化景观设计：***.***公里。合同桥隧比：**.**%。我方 作为联合体成员与联合体牵头人中交第*公路勘察设计研究院有限公司 共同组成项目组完成本项目勘察设计工作。 | ******** | 黄晚 清、李杰 |
| 第*中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||
| 项目 业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 技术 负责 人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第*中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||
| 项目 业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 项目 负责 人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第*中标候选人类似业绩 | ||||||
| 项目 业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 项目 负责 人 |
| 江苏 省交 通工 程建 设局 | 盐城至洛 阳高速公 路宿城至 泗洪段可 行性研究 及勘察设 计项目 | ****-**-** | ****-**-** | 盐城至洛阳高速公路宿城至泗洪段起自宿迁市宿城区仓集镇南，接已建 成的盐洛高速淮安至宿城段，止于泗洪县经济开发区泗洪西枢纽互通立 交东，接已建成的盐洛高速泗洪至宿州段，路线全长**.***公里。其中 软基处理段3.7公里。全线共设置仓集(枢纽)屠园、界集、泗洪北4处互 通式立交，其中仓集枢纽互通采用迂回型半定向匝道方案，屠园、界 集、泗洪北互通采用单喇叭方案；分离式立交**处。全线设置界集服务 区1处，通信监控分中心1处，养护工区1处，匝道收费站3处，总建筑面 积*****平方米，占地面积***亩。全线采用双向*车道高速公路标准 建设，设计速度***公里/小时，路基宽度**米。全线共设置桥梁** 座，包括特大桥3座，大桥**座，中桥**座；其中主线桥梁**座，互通 匝道桥**座(含拼宽桥梁3座)，支线上跨桥1座。洪泽湖湿地特大桥全长 ****.**，洪泽湖滞洪区特大桥全长****.**，其中跨越徐洪河航道主 跨采用(**+***+**)m变截面预应力混凝土波形钢腹板连续箱梁，泗洪 经济开发区特大桥全长****.**。总投资**.***元，建安费**.*** 元。 | ******** | 涂圣 武、严萍 |
| 江苏 省交 通工 程建 设局 | 连云港至 宿迁高速 公路工程 可行性研 究及勘察 设计项目 **-**-1 标段 | ****-**-** | ****-**-** | 项目路线起自徐圩新区方洋路与***国道交叉处，向西经东辛农场、同 兴镇、下车镇，下穿青盐铁路和连镇客专，经仲集镇，止于灌云县小伊 乡本线与长深高速公路交叉处，路线全长**公里。本次工可批复、初步 设计批复、施工图设计批复路线长为**.*****。项目全线采用双向* 车道高速公路标准建设，设计速度***公里/小时，整体式路基宽度** 米。全线设置主线桥梁**座（含互通主线桥）,桥长共计*****.**米（特大桥6座，其中善后河特大桥主跨（**+***+**）米变截面预应力 砼连续箱梁，跨越Ⅲ级航道、沈海高速，桥梁全长****.2米;仲集南互通 主线桥主跨（**.5+**+**.5）米变截面预应力砼连续箱梁,跨越盐河航 道标准为Ⅲ级航道，桥梁全长****.2米;徐圩特大桥全长****.6米，徐圩 互通主线桥全长****.**米，东辛特大桥全长****.6米，灌云东枢纽互 通主线桥全长****.2米;大桥9座，长****.**米;中、小桥9座，长 ***.**米）。全线设置徐圩、东辛、灌云东（枢纽）、仲集南、小伊（枢纽）共5处互通式立交。全线设置主线收费站、服务区（含加油 站）各1处，同步建设交通工程及沿线设施。本项目安全设施包括:交通 标志、标线、护栏、隔离栅、防落物网、轮廓标、防眩板、缓冲设施、里程牌、*米牌、界碑、隔离栏、限高门架等。总投资**.***元，建 安费**.***元。 | ********* | 涂圣 武、王家 强 |
| 江苏 省交 通工 程建 设局 | 兴化至东 台高速公 路工程可 行性研究 及勘察设 计项目 **-**-1 标段 | ****-**-** | ****-**-** | 路线经获垛镇陶庄镇后进入盐城市东台市境内,跨泰东线后与****相交, 跨串场河、通榆河新长铁路,下穿盐通铁路，下穿盐通铁路段1.4公里，止于沈海高速公路，路线全长**.***公里。全线采用双向*车道高速公 路标准建设，设计速度采用*****/h。新建桥涵设计汽车荷载等级为公 路I级，全线设置主线桥梁**座（含互通主线桥），桥长共计*****.3米（其中特大桥4座，长****.6米;大桥**座，长****.1米;中桥**座，长 ****.6米）。通榆河特大桥桥跨布置为 8×**+（**.5+***+**.5）+**×**+**.8+3×**+**×***，主孔**** 采用变截面连续梁跨跨越*级航道，全长****.**。荻垛互通主线桥全 长****.2米；东台西互通主线桥全长****.2米；东台南互通主线桥全长 ****.2米；泰东河大桥桥跨布置为**×**+***+**×***,主孔****简 支钢桁架跨越*级航道，全长***.**。蚌蜒河大桥主跨（**+**+**）米钢箱梁，全长***.6米全线共设东台枢纽、东台南互通、东台西互 通、张郭互通、获垛互通5处互通式立交（终点枢纽为宁盐高速设计范 围），服务区1处，养护工区1处，监控通信站1处。同步建设交通工程 和沿线设施。本项目安全设施包括:交通标志、标线、护栏、隔离栅、防 落物网、轮廓标、防眩板、缓冲设施、里程牌、*米牌、界碑、隔离 栏、限高门架等。工程总投资**.***元，建安费**.***元。 | ******** | 王家 强、彭涛 |
| 第*中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||
| 项目 业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 技术 负责 人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第*中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||
| 项目 业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 项目 负责 人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第*中标候选人类似业绩 | ||||||
| 项目 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工） | 建设规模 | 合同** | 项目 负责 |
| 业主 | 项目名称 | 开工日期 | 日期 | 建设规模 | （元） | 负责 人 |
| 山东 高速 建设 管理 集团 有限 公司 | 明村至董 家口高速 公路工程 可行性研 究 | ****-**-** | 本项目全长***.*****,本项目推荐采用高速公路标准建设。设计速度为 *****/h，路基宽**.**；桥涵设计汽车荷载采用公路-I级，项目设置大 中桥**座，小桥**座，共设置互通式立交**处，服务区3处，匝道收费 站9处，主线收费站1处，养护工区2处，监控通讯分中心1处。 | ******* | 廉福 绵 | |
| 广东 交通 实业 投资 有限 公司 | 清远清新 至佛山南 海高速公 路项目** 标段勘察 设计 | ****-**-** | ****-**-** | 主线路线长度**.*****，设置桥梁*****.****/**座，其中特大桥 ****.**/6座（乡道****跨线特大桥全长*****，采用 **×**+**+**+2×**+**×***预制小箱梁；省道***跨线特大桥全长 ****.**，采用右幅 2×**+**×**+**+**.7+2×**.3+**.4+**.3+**×***/左幅 3×**+2×**+9×**+**+**.7+2××**.3+**.4++**.3+**×***预制小 箱梁；北江特大桥西引桥全长****.**，采用 4×**+3×**+**×**+4×**.5+2×***预制小箱梁；北江特大桥主桥全 长*****，采用**+***+3×***+***+****塔双索面预应力混凝土 梁斜拉桥，涉水段桥梁连续长度约*****；国道***跨线特大桥全长 *****，采用**×**+**+2×**+4×**+**×***预制小箱梁；大燕河特 大桥全长*****，主桥采用（**+***+**）m预应力混凝土连续刚 构，涉水段桥梁连续长度约****），大桥****.****/**座（跨越秦皇 河堤坝路桥梁采用钢-混组合梁）；中桥****/3座；设置互通立交5处（其中枢纽互通2处，分别为*星枢纽互通、民安枢纽互通）。项目总 投资约**.*****元，建安费**.*****元。桥隧比**.**%。 | ******** | 方国 强、柳俊 杰、吴明 远 |
| 河南 交投 大别 山明 鸡高 速公 路有 限公 司 | 河南交通 投资集团 有限公司 高速公 路“***** 工程”第* 批切块项 目勘察设 计****- 1标段 （沿大别 山高速公 路明港至 鸡公山 段） | ****-**-** | ****-**-** | 路线全长**.***公里，共设置桥梁*****.**米/**座，其中特大桥（含 主线上跨分离立交）****米/6座，大桥*****.**米/**座，中桥*** 米/**座，涵洞***道；设置隧道****.5米/4座，其中长隧道****.5米/1 座（鸡公山隧道），中隧道****米/2座，短隧道***米/1座；设互通式 立交8座（其中枢纽互通3座，服务型互通5座），下穿分离式立交** 米/1处，通道**道，天桥8座；设服务区2处，停车区3处，监控通信分 中心1处，养护工区2处，桥隧管理所1处，互通匝道收费站5处，开放式 服务区匝道收费站2处，开放式停车区匝道收费站1处。设置出山湖互通 连接线1处，长9.***公里，采用双车道*级公路技术标准，设计速度** 公里/小时，路基宽度**米。本项目总投资***.*****元，建安费 **.*****元。本项目特大桥6座，其中互通外5座，互通主线桥1座，分别为：1）驼店特大桥，中心桩号***+***，全长*****，跨径 **×***，上部为***装配式预应力混凝土箱梁，跨白沙河；2）宁西铁 路分离式立交桥，中心桩号***+***.**，全长*****，跨径 **×**+2×**+**×***，主跨2×***变截面T形刚构，上跨宁西铁路；3）鸡公山互通主线桥，主跨2×***变截面T形刚构，跨朝天河、国道 ****、京广铁路；4）界河特大桥，中心桩号***+***，全长 *****，上部为***装配式预应力混凝土T梁，上界河；5）谭家河特 大桥，***装配式预应力混凝土T梁，上跨谭家河；6）*里特大桥，中心桩号***+***.5 ，上部为***装配式预应力混凝土T梁，跨界牌水 库。 | ********* | 方国 强、林国 涛 |
| 英德 市国 道 **** 线英 城至 大湾 段改 建工 程指 挥部 | 国道 ****线 英德市英 城至大湾 段*级公 路改建工 程勘察设 计 | ****-**-** | ****-**-** | 本项目位于英德市，起于英城区（与迎宾路平交）,沿旧路走向由东向 西，经长径村、光明村、石灰铺镇、共联村、走马坪、浛光镇、鱼水 村、古道村、大湾镇，终于大湾镇布心村（广连高速公路大湾互通立交 连接线平交口处）。技术标准：本项目采用双向*、*车道*级公路标 准建设，设计速度****/h，路基宽度**.**（双向*车道）、 **.**（双向*车道），地震动峰值加速度0.***。主要工程规模：本 项目全长**.*****，设桥梁***.***/**座，其中新建大桥***.***/1 座、拼宽利用大桥***.***/2座，拆除重建小桥***.***/**座；设涵洞 ***道；设主要平面交叉**处。项目总投资******.***元，建安费：******.***元。 | ******** | 方国 强、林国 涛 |
| 赤峰 市乌 丹至 天山 高速 公路 建设 管理 办公 室 | ***翁牛 特旗（乌 丹）至阿 鲁科尔沁 旗（天 山）高速 公路工程 两阶段勘 察设计 | ****-**-** | ****-**-** | 建设标准：采用高速公路技术标准，设计速度*****/h，路基宽度采用 ***，分离式路基宽度采用2×**.***，设计汽车荷载：公路Ⅰ级。我标 段的工程规模：路线长度**.***公里，其中整体式路基长度**.***公 里，分离式路基长度**.**公里。全线不良地质有软土、季节性冻土、盐渍土、风积沙、风吹雪等。本合同段大中桥采用**~***装配式预应 力小箱梁，小桥和桥式通道采用***装配式预应力矮T梁方案，其中设 置大中桥7座，小桥3座，涵洞**道，分离式立交6座，天桥1座，通道 桥**座，通道涵**道，服务区1处，养护工区1处，互通立交4处（枢纽 型1处），监控分中心1处，交警用房1处。 | ******** | 林国 涛 |
| 第*中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||
| 项目 业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 技术 负责 人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第*中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||
| 项目 业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同**（元） | 项目 负责 人 |
| 业主 | 日期 | （元） | 人 | ||||||
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | |||
| 其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况 | |||||||||
| 投标人名称 | 投标报价或否决投标依据条款（投 标文件被认定为不合格所依据的招 标文件评标办法中的评审因素和评 审标准的条款） | 经评审的投标价或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体 事实,不得简单地表述为未响应招标 文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评估得分或备注 | ||||||
| 河南省交通规划设计研究院股份有 限公司 | *******. ** | *******. ** | **.** | ||||||
| 山东省交通规划设计院集团有限公 司 | *******. ** | *******. ** | **.** | ||||||
| 其它需公示的内容 | |||||||||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门：宜宾市南溪区发展和改革局 | 联系电话： | |||||||
| 行业主管部门：*********** | 联系电话： | ||||||||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间 提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起 **日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期 限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效 的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同*事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处 理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理；投诉 人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿 责任。 | ||||||||
| 招标人主要负责人签字、***章: | 招标代理机构主要负责人签字、***章： | ||||||||
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的*部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代
理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不
得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和*致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空 白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中
只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统*以阿拉伯数字表示。如：****年9月1日，填写为********；又如****年9月，填写为******；再如**** 年，填写为****，****/9/** 9:**:**填写为********－9:**:**。
7.表中的“合同**”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程
中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决
的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决
投标理由、备注。
**.所有的评标委员会成员（含业主评标代表）都需要填写；评标委员会成员有多个单位的，都需要填写。
**.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收 到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
**.中标候选人公示纸质文本招标人须加***公章，多页还应加盖骑缝章。
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