贵州:*****贵阳至北海高速公路贵阳至平塘(黔桂界)段社会资本
本项目路线起自贵阳乌当区羊昌镇,接已建成的*****重庆至贵阳高速公路,经贵定、龙里、平塘,止于平塘县*寨镇云阳关(黔桂界),接在建的天峨至北海高速公路(广西境)高速公路项目,全长约***.7公里。
全线设置*宜北(枢纽,改扩建)、*宜南、下坝、洗马(枢纽)、洛北河、*元、沿山北(枢纽)、沿山南、昌明(枢纽)、湾滩河、云雾、掌布、谷硐、京舟、平塘(枢纽)、平塘南、者密和*寨共**处互通式立交。
同步建设8条互通式连接线共计**.**公里,以及必要的交通工程和沿线设施。
全线采用高速公路标准建设,设计速度***公里/小时。
其中,起点至*宜北枢纽互通段利用既有贵瓮高速(长约4.9公里)改扩建为双向*车道标准建设,路基宽度**米;*宜北枢纽互通至终点段(长约***.8公里)为新建,采用双向*车道标准建设,路基宽度**.5米。互通立交连接线中,原则上除*元枢纽互通连接线采用*级公路标准外,其余连接线均采用*级公路标准。
全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级,其他技术指标应符合《公路工程技术标准》(*** ***—****)中的规定。
联合体牵头人:
联合体成员:
贵州桥梁建设集团有限责任公司
**********
投标报价:***********.**(元)
贵州:荔波至河池(黔桂界)高速公路工程****标段施工
建设地点:贵州省黔南州荔波县
项目概况:本项目起点位于贵州省*都至荔波高速荔波机场互通处,向东沿****布线,于玉屏街道水尧村以西设机场互通与机场路相接,向东,途经塘鸭、水扒、茂兰工业园区,在茂兰镇西南处设茂兰互通与茂兰旅游路相接,向东南布线,途经力卡、高望,在应昂村设茂兰南互通与****相接,向南布线,途经**索、海荣、才困、肯甫(设肯甫服务区),向南布线,止于荔波县洞腊乡大沙坡处,与广西河池至荔波高速公路相接。路线里程全长**.********,采用双向*车道高速公路技术标准,其中:
(1)起点**+***~**+***路段,路线长度3.***公里,采用****/h设计速度,**.**整体式路基宽度;
(2)**+***.***~***+***.***终点路段,路线长度共**.******公里,采用*****/h设计速度,***整体式路基宽度。(注:**+***=**+***.***,长断链长度**.***米)。
本项目主线设置桥长*****.**米/**座。
其中:大桥*****.**米/**座,中桥***.**米/3座;分离式立交9处,天桥2座;互通式立体交叉4处(荔波北枢纽互通、机场互通、茂兰互通、茂兰南互通);1处茂兰服务区(与茂兰互通合建);隧道长度为*****/6座,均为分离式隧道。其中特长隧道****.**/1座,中隧道****.**/4座,短隧道****/1座;涵洞**道,通道**道。
第*名:**********
贵州桥梁建设集团有限责任公司
投标报价:**********.**(元)
第*名:中交第*公路工程局有限公司
投标报价:**********.**(元)
第*名:中交*公局集团有限公司
投标报价:**********.**(元)
云南:永善至盐津高速公路投资人暨合作承包建设者*次
项目起于永善县南侧染坊坡附近与*****沿江高速永善支线的止点顺接,路线向东南经松林岗,中坝后,路线转向东,经吞都村,马路村,中和坝,新春村,在肖家店子穿越山体设置*****鹅山特长隧道,路线沿****走廊布设线位,经木杆镇,在竹麻林与***银昆高速设置T型枢纽互通(入口匝道渐变段终点距离***竹麻林隧道进口****),后与***银昆高速共线3.****,完全利用昭乐高速青龙咀至水田新区段**.***,路线继续向西设置关河悬索桥跨越关河,路线向东沿****盐连公路走廊布线,经牛寨乡河口村后进入*川省境内,接规划的*川筠连至叙永高速公路。
路线运营里程长**.*****,(包括利用***银昆高速3.****,昭乐高速水田新区至青龙咀段**.***),建设里程**.*****。特大桥****/4(m/座),大桥*****/**(m/座),中小桥***/4(m/座),特长隧道*****/6(m/座),长隧道****/4(m/座),中隧道****/3(m/座),桥隧合计占路线总长的比例为**.**%。
互通式立交3处,其中枢纽型互通1处,服务型互通2处(完全利用昭乐高速青龙咀至水田新区段的青龙咀枢纽互通和盐津互通服务型互通1处),U型转弯1对。
中国水利水电第**工程局有限公司
投标报价:*******.****(*元)
*川:自贡至永川高速公路(*川境)项目投资人
自贡至永川高速公路(*川境)路线起于自贡市沿滩区仙市镇附近,接*****成自泸高速公路,经大安区、富顺县,内江隆昌市,止于泸州市泸县方洞镇附近(川渝交界处),接规划待建的自贡至永川高速公路川渝界至荣昌段。路线全长约**.1公里,估算总投资约***.***元。
第*名:**************
第*名:**************(牵头人)
中铁**局集团有限公司(成员方)
中铁***局集团有限公司(成员方)
第*名:************
*川:泸州至古蔺高速公路项目投资人
*、泸州至古蔺高速公路项目
本项目起于纳溪区渠坝附近,顺接***厦蓉高速,经纳溪区打古镇,叙永县向林镇、大石镇,古蔺县黄荆镇、古蔺县城,接叙古高速,对接在建的古蔺至金沙高速,本项目全长***.**公里,投资估算约为***.***元。
本项目主线采用全部控制出入、全立交*车道高速公路技术标准,设计速度***公里/小时,路基宽度**.5米。桥涵设计汽车荷载采用公路-I级;沥青混凝土路面。其他技术指标符合交通运输部颁布的《公路工程技术标准》(*** ***—****)的有关规定)。
*、***成渝环线高速公路新增纳溪新城互通立交项目
项目路线起于泸州市纳溪区在建南北干道(棉花坡大道)南侧端点,向东南方向延伸,与既有***成渝环线高速公路设置“B型”单喇叭互通式立交,并于连接线上设置5进7出收费站及管理站房。投资估算约为2.***元。
本项目单车道匝道宽9.0米。双车道匝道宽**.5米,设计速度为**/****/h。其他技术指标符合交通部颁发的《公路工程技术标准》(*** ***-****)、《公路路线设计规范》(*** ***-****)、《公路立体交叉设计细则》(*** /T ***-****)。
第*名:**************(牵头人)
成员1:中国铁建大桥工程局集团有限公司
成员2:中国铁建港航局集团有限公司
成员3:中铁第*勘察设计院集团有限公司
成员4:************
第*名:***********
第*名:中国*冶集团有限公司
*川:广元市交通运输局黑石坡至曾家山公路工程
项目概况:黑石坡至曾家山公路工程位于*川省广元市利州区、朝天区,为新建建设类项目。
工程总占地面积***.**公顷,其中永久性占地***.**公顷、临时占地**.**公顷。
项目由路基路面、桥涵、隧道、交叉工程(含连接线)及沿线设施等主要建筑物和弃渣场、施工道路、施工场地等临时设施组成。
本项目采购总预算为******.***元,施工图设计预算总投资约******.***元。项目已于****年6月开工,计划****年5月完工,总工期**个月。
中标人:***************
中标金额:5,***,***,***.**元
重庆:***银昆高速、***成渝地区环线高速重庆高新区至荣昌区(川渝界)段改扩建工程+重庆市垫江至丰都至武隆高速公路***项目
建设地点:重庆市高新区、*龙坡区、璧山区、永川区、大足区、荣昌区及垫江县、丰都县、武隆区境内。
子项目1:起点为既有成渝高速公路含谷立交,经重庆高新区含谷镇、白市驿镇、走马镇至璧山区来凤街道后向西北方向新建新线,从重庆新机场规划区北侧绕行后向再向南布线,在马坊回归到既有成渝高速;然后沿既有成渝高速经小坎枢纽互通、永川区大安镇在**水库附近分出,新建路线经孙家口水库南侧、石梁桥水库北侧在观音堂附近穿箕山,随后从韩家沟附近出洞后,在*环高速公路双石服务区南侧与*环高速公路相交,经双石镇南面上跨成渝铁路后回归既有成渝高速;在大足区邮亭镇南侧新建路线至荣昌区水坝村附近回归既有成渝高速;最后沿既有成渝高速经荣昌区峰高街道、昌州街道、昌元街道、荣隆镇,止于川渝界桑家坡,线路总里程约为**.****。项目起点至青杠段路线长**.*****,设计速度****/h,路基宽度**.**;青杠至终点段路线长**.*****,设计速度*****/h,路基宽度***。
全线共设置桥梁******/**座,其中大桥*****/**座,中桥*****/**座,小桥****/**座;新建隧道*****/2座,其中特长隧道*****/1座,长隧道*****/1座;互通式立交**座,其中枢纽互通6座,*般互通**座;分离式立体交叉**处;服务区3处、停车区1处(利用原荣隆服务区)。
子项目2:起于垫江新民镇北侧川祖庙附近的川渝省界,与*川大竹至重庆垫江高速公路(*川段)相接,向南经垫江新民、高安、杠家、裴兴等乡镇进入丰都境内,向南经许明寺、*元、保合、社坛、树人等乡镇后跨越长江,在长江南岸与沿江高速公路(***)相交;再经兴义、双路、栗子、暨龙进入武隆境内;继续向南经武隆接龙、土地、火炉等乡镇后至巷口镇中咀附近,与武隆至道真高速公路对接,线路总里程约为***.****。
项目起点至沿江高速段,路线长**.*****,设计速度*****/h,路基宽度***;沿江高速至终点段,路线长**.*****,采用设计速度****/h,路基宽度**.**。
全线设置桥梁*****.**/***座,其中特大桥******/**座,大中桥*****.**/***座;隧道******/**座,其中特长隧道******/6座,长隧道******/7座,中、短隧道*****/**座;互通式立交**处,其中枢纽互通4处,*般互通9处;B类服务区2处(其中*元服务区为开放式服务区)、C类服务区2处。
本项目估算总投资:约为人民币********元,其中子项目1估算总投资约人民币********元;子项目2估算总投资约人民币********元(不包括兴义长江大桥******元)。
第*名:************(牵头人)
中国建筑第*工程局有限公司
重庆交通建设(集团)有限责任公司
安徽省路桥工程集团有限责任公司
中交第*公路工程局有限公司
中铁**局集团有限公司
中铁**局集团有限公司
中铁***局集团有限公司
第*名:************
第*名:***************
(版权归原作者所有,图片来自网络;如有侵权,请与我们联系,我们将在第*时间进行处理。)
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